pneu 165/80 13 91R occasion camionnette

Nos points de vente situé près du centre ville de Nimes vous proposent de pneus d'occasion destinés aux véhicules utilitaires et camionnettes. La large empreinte et la sculpture agressive de la bande de roulement contribuent à une meilleure résistance à l'usure et prolongent donc la durée d'utilisation kilométrique. La rainure centrale et les deux sillons latéraux en zigzag assure une bonne traction sur route mouillée et améliore la résistance à l'aquaplaning. Ces larges épaulements offrent une bonne tenue de route en courbe et rend le freinage plus sûr en diminuant la distance de freinage.

Le pneu de camionnette est spécialement conçu pour équiper les véhicules utilitaires légers (VUL). Ces derniers sont généralement susceptibles de transporter des charges plus lourdes du fait de leur vocation commerciale ou industriel

L'équipement pneu d'une camionnette peut être de deux sortes :

• Un équipement pneumatique spécial camionnette : c'est l'équipement qu'on retrouve le plus souvent sur les VUL.
  • Ces pneus sont conçus comme des pneus classiques, mais avec des caractéristiques et des dimensions adaptées pour proposer plus d'endurance (résistance à la charge et flancs renforcés) et de robustesse.
  • Le pneu de camionnette se reconnaît grâce à la lettre « C » dans son marquage dimensionnel, lorsqu'il n'y a pas de mention spécifique telle que « Reinf. » ou « extraload » (exemple : 175/65R14 C 90T).
  • Les indices de vitesse sont inférieurs aux indices des pneus tourisme modernes : généralement compris entre Q et H, ce sont des pneus appropriés pour 210 km/h maximum. Un pneu de camionnette n'est pas destiné à des véhicules conçus pour rouler à très haute vitesse.
  • En revanche, les indices de charge, eux, sont naturellement bien plus élevés (jusqu'à 120, soit une charge maximum de 1 400 kg/pneu